- Piastri se encuentra en segundo lugar en el campeonato del conductor
- Tiene la oportunidad de mudarse primero en Saudi GP
- Ha mostrado una forma temprana en el circuito Jeddah Corniche
Oscar Piasstri ha enviado un mensaje temprano a la cuadrícula de Fórmula Uno, acercándose a un hito histórico en un McLaren One-Two en la primera sesión de práctica en Arabia Saudita.
El conductor australiano terminó segundo en la segunda sesión de práctica del viernes, solo 0.163s detrás de su compañero de equipo Lando Norris, cuando McLaren superó las hojas de tiempo en el circuito Jeddah Corniche.
Norris, rebotando de un fin de semana frustrante en Bahrein, estaba en buena forma con un mejor tiempo de 1: 28.267.
El dúo de McLaren estaba cómodamente por delante de Max Verstappen de Purple Bull, quien ocupó el tercer lugar y casi tres décimas detrás de Norris.
Piastri, en lo alto de su victoria en Bahrein, ahora está a solo tres puntos de Norris en la clasificación del campeonato.
Si el joven de 24 años puede continuar su forma precise, podría convertirse en el primer australiano en liderar el campeonato de la F1 en 15 años.
Piastri terminó segundo detrás de su compañero de equipo, Lando Norris, en la primera sesión de práctica en Arabia Saudita
Piastri tiene la oportunidad de pasar al liderazgo del campeonato con una victoria en el GP de Arabia Saudita
El último australiano en superar la clasificación fue el gerente de Piastri, Mark Webber, en 2010 durante su tiempo en Purple Bull.
“Jeddah es una canción que realmente disfruto y tengo buenos recuerdos de visitas anteriores”, dijo Piastri. “Estoy decidido a comenzar a correr en Saudi”.
El piloto nacido en Melbourne ya tiene victorias en Shanghai y Bahrein esta temporada y parece más cómodo que nunca en el McLaren.
La sesión del viernes destacó la creciente amenaza que McLaren representa a Purple Bull en 2025, particularmente en circuitos rápidos como Jeddah.
Mientras Verstappen se encuentra a solo ocho puntos en tercer lugar, Purple Bull continúa luchando con la consistencia, como se ve en Bahrein.
Piasstri superó brevemente la hoja de tiempo a mitad de la sesión antes de que Norris respondiera con su mejor vuelta bajo las luces.
El australiano recortó la pared durante su vuelta, pero evitó un daño grave, a diferencia de varios otros.
La carrera del viernes no estuvo exenta de drama, con Yuki Tsunoda se estrelló en los últimos 10 minutos.
El último australiano en encabezar el campeonato de la F1 fue el gerente de Piastri y el ex piloto Mark Webber
No fue una sesión de práctica perfecta para Piastri, quien tendrá otra oportunidad en el curso de la segunda práctica de hoy.
El piloto japonés, en su tercer fin de semana de carrera para Purple Bull, recortó la pared inside en la esquina remaining y perdió el management.
“Me puse demasiado y corté la pared con la rueda inside”, explicó Tsunoda. “Tenía daño, y después de eso no había management. Disculpas al equipo”.
A pesar del accidente, Tsunoda todavía registró la sexta hora más rápida de la sesión, detrás de Charles Leclerc y Carlos Sainz.
El incidente sacó una bandera roja, reduciendo el tiempo de pista corto valioso para muchos equipos en condiciones de inundación.
La sesión también vio un breve drama cuando Lance Samper se encerró y se detuvo en la curva 1, provocando una bandera amarilla.
Mientras tanto, Gabriel Bortoleto de Sauber no participó en la segunda práctica debido a una fuga de flamable descubierta antes de la sesión.
Leclerc de Ferrari terminó cuarto, medio segundo del ritmo, mientras que su compañero de equipo Lewis Hamilton tuvo una salida difícil en 13º.
Hamilton está bajo investigación por presuntamente impedir a Alex Albon de Williams durante una sección de alta velocidad del circuito.
Sin embargo, los mayordomos luego dictaminaron que no se tomarían más medidas.
La práctica remaining se lleva a cabo el sábado por la tarde, con la calificación programada para la hora native a las 6 p.m.
