El automovilismo no faltan cuando se trata de cámaras. Fórmula E: la serie de carreras donde los 11 equipos y 22 conductores arrojan autos completamente eléctricos alrededor de pistas icónicas y circuitos callejeros a velocidades de 200 millas por hora, equipan cada hipódromo con nueve cámaras a bordo, proporcionando diferentes vistas desde la nariz hasta la cola del automóvil. Pero para la nueva serie de movies Prime “Method E: Driver”, la compañía de productores Astronaut Movies quería impulsar el límite de cómo una audiencia puede experimentar cómo es detrás del volante.
El Docuseries Sports activities sigue a cuatro conductores en explicit: António Félix da Costa, Mitch Evans, Jake Dennis y Dan Ticktum, en sus batallas en la campaña '23 -'24. Y aunque el enfoque basic para estar en el camino durante las carreras sin interrumpir los equipos es comparable al primo de Netflix “Drive to Survive”, “Method E: Driver” tiene un par de cosas que lo hacen distinto. Una es que es mucho más explícito sobre sus temas y rastrear sus altibajos en el transcurso de una temporada. Otra es que los equipos de cámara se centran en los duelos entre los automóviles, donde un centímetro puede marcar la diferencia entre un adelantado legendario y chocando de la carrera.
“El [Formula E championship] Siempre ha estado más cerca que F1, llegando a las últimas carreras en las últimas temporadas. Esto fue genial para nosotros, ya que no hay necesidad de buscar peligro o sentir que estamos obligados a amplificar cualquier cosa. Está todo allí “, dijo Jon Alwen, productor ejecutivo detrás de la serie, a Indiewire.
Todavía hay mucho cuidado que el equipo documental tomó para capturar lo que está bien ahí, por supuesto. El equipo usó una mezcla de Sony FX9 y FX6, con un DHI 4D y Sony FX3 para el trabajo de cardán, y luego una mezcla de zooms de Angenieux, Sony Zooms y Sony Primes. Period importante, dijo Alwen, que el programa tuviera una sensación cinematográfica rica y, sin embargo, capturara la energía de carrera y armas de los días de carrera. Los Zooms permitieron ese nivel de flexibilidad y el beneficio adicional de sentirse cerca de la acción sin interponerse en el camino de las tripulaciones de containers.
“Las razas de la fórmula E a menudo se luchan por la rueda a la rueda, por lo que son tan emocionantes de ver, pero [the cars] Tan difícil de conducir. Así que queríamos tratar de poner literalmente al espectador en el asiento de conducción tanto como sea posible para poder tener una thought de lo rápido que nuestros conductores tienen que reaccionar ”, dijo Alwen.

Con la acción mucho más triturada (o a veces crujida cuando hay un apagado en la curva 1) juntos, puede llevar cada cámara a la pista, desde los tres equipos documentales en el suelo en las carreras hasta las imágenes reunidas por la fórmula E en sí, para ensamblar una secuencia de carrera clara y convincente. Alwen le dijo a Indiewire que la serie intentó combinar las imágenes de Fórmula E y a bordo con los suyos para crear una experiencia lo más perfecta posible para el espectador.
“Intentamos conscientemente combinar el metraje de la carrera con el nuestro”, dijo Alwen. “Tener el lujo de más tiempo en la edición para trabajar con ella ayudó, como podríamos pasar y encontrar todos los diferentes ángulos de cámara para construir una escena. También lo calificamos para que coincida con nuestras propias imágenes con la ayuda del talentoso equipo de Molinaire en Londres”.
El metraje de la carrera, capturado y limpiado y organizado para ser lo más agudo posible, es en última instancia un contraste convincente con la forma en que Alwen y su equipo querían tratar a los conductores en “Fórmula E: conductores”.
“Personalmente, no creo haber visto nada antes que realmente haya explorado los sacrificios que los conductores profesionales han hecho, y también es por eso que todos están tan desesperados por ganar, ya que han dado tanto para llegar a esa pink inicial”, dijo Alwen. “La distancia entre los altibajos que experimentan es algo que la mayoría de nosotros, en nuestras vidas normales, ni siquiera podemos comprender. Eso significa que necesitábamos estar allí para ambos y dejar que la audiencia entre en lo que es ser ellos”.
“Fórmula E: conductores” está transmitiendo en el video principal.