¿Qué sabemos hasta ahora?
El acuerdo preliminar con el Reino Unido recorta las tarifas de los automóviles de fabricación británica, elimina los deberes de acero y aluminio, y abre el mercado del Reino Unido a los agricultores estadounidenses.Sin embargo, el pacto, firmado en la Casa Blanca el jueves, no es el “principal acuerdo comercial” que Trump promocionó en las redes sociales.Un acuerdo comercial completo lleva meses o años negociar y debe ser ratificado por el Congreso, lo que extendería aún más la línea de tiempo.El acuerdo bilateral es el esquema de un acuerdo comercial limitado que aún necesitará negociaciones extensas para finalizar.Según el plan, la tarifa de los automóviles de fabricación británica, la mayor exportación del Reino Unido a los Estados Unidos, se reducirá del 27.5 por ciento al 10 por ciento.Esa regla se aplica a los primeros 100,000 vehículos importados a los EE. UU. Desde el Reino Unido, que el gobierno dijo que period alrededor del número whole de automóviles exportados por el Reino Unido. Cualquier cosa por encima de esa cifra enfrentará aranceles del 25 por ciento.La tarifa impuesta recientemente del 25 por ciento de Trump a las importaciones de acero y aluminio del Reino Unido se reducirá a cero.La declaración de la Casa Blanca citó la razón como “las medidas de seguridad económica tomadas por el Reino Unido para combatir el exceso de capacidad de acero international”.La mayoría de las otras importaciones del Reino Unido aún enfrentarán una tarifa del 10 por ciento bajo la política de tarifas recíprocas de Trump anunciada el mes pasado.El Reino Unido acordó reducir la tarifa sobre el etanol estadounidense a cero, mientras que los agricultores estadounidenses obtendrán acceso al mercado del Reino Unido por primera vez.Sin embargo, Gran Bretaña pudo mantener su prohibición de pollo con cloro en EE. UU. Y carne de res tratada de hormonas, en medio de las preocupaciones sobre el bienestar y los estándares ambientales. La Unión Nacional de Agricultores (NFU) del Reino Unido advirtió que facilitar el acceso del Reino Unido a la carne de res y el etanol estadounidense perjudicaría a los productores nacionales.“Nuestra mayor preocupación es que dos sectores agrícolas han sido señalados para asumir la pesada carga de la eliminación de los aranceles para otras industrias en la economía”, dijo el presidente de la NFU, Tom Bradshaw, en un comunicado.La tarifa sobre las piezas de los aviones del Reino Unido se reducirá a cero, mientras que el pacto también cierra lagunas, corta la burocracia y aumenta la protección para la propiedad intelectual.Crea una cadena de suministro segura para productos farmacéuticos y garantiza la alineación regulatoria para racionalizar el comercio en este sector.El acuerdo también incluye disposiciones para el comercio digital, facilitando los flujos de datos transfronterizos y mejorando la cooperación de ciberseguridad.
¿Fue un buen trato golpeado para ambos lados?
Trump dijo que estaba “encantado de anunciar que hemos llegado a un acuerdo comercial innovador con el Reino Unido”, y agregó que el acuerdo incluía “miles de millones de dólares en el mayor acceso al mercado para las exportaciones estadounidenses”.La Casa Blanca dijo que el acuerdo crearía una oportunidad de $ 5 mil millones (€ 4.4 mil millones) para nuevas exportaciones estadounidenses, incluidas la carne de res y el etanol.El primer ministro del Reino Unido, Kier Starmer, dijo que el acuerdo limitado ahorraría empleos en los sectores de Auto and Metal británico y fue solo el comienzo del comercio mejorado con los Estados Unidos.Estados Unidos fue el mayor socio comercial de Gran Bretaña el año pasado, según las estadísticas del gobierno, aunque la mayor parte de las exportaciones de Gran Bretaña a los Estados Unidos son servicios en lugar de bienes.El embajador del Reino Unido en el Peter Mandelson de los Estados Unidos, que estaba junto a Trump en la Casa Blanca, dijo que el acuerdo evitaría despidos inminentes en una instalación de Jaguar Land Rover en West Midlands. Pero los fabricantes de automóviles estadounidenses expresaron una fuerte oposición, con Matt Blunt, presidente del American Automotive Coverage Council (AAPC), diciendo que el acuerdo significa que “ahora será más barato importar un vehículo del Reino Unido con muy poco contenido de los Estados Unidos [parts] que un … Vehículo de México o Canadá que es la mitad de las partes estadounidenses “.Los fabricantes de automóviles estadounidenses ahora enfrentan aranceles del 25 por ciento en vehículos reunidos en Canadá y México.
Entonces, ¿qué pasa ahora?
El gobierno del Reino Unido dijo que los recortes de tarifas entrarían en vigencia “lo antes posible”.Sin embargo, el PACT es actualmente solo un “acuerdo en principio” que necesitará meses de negociaciones detalladas.Los problemas pendientes sobre productos farmacéuticos, estándares alimentarios y posiblemente el impuesto de servicios digitales del Reino Unido, que alcanza los gigantes tecnológicos estadounidenses, deberán resolverse.Cualquier acuerdo completado necesitará la aprobación del Congreso de los Estados Unidos, aunque Trump puede implementar algunas partes por orden ejecutiva.También necesitará un escrutinio parlamentario del Reino Unido, y cualquier oposición significativa, como la carne de res estadounidense tratada con hormonas de crecimiento, podría causar retrasos.
¿Podría el acuerdo entre Estados Unidos y el Reino Unido ser una hoja de ruta para otros países?
El acuerdo entre Estados Unidos y el Reino Unido puede establecer el tono para que otros socios comerciales reverten los aranceles radicales de Trump, especialmente China, cuyas relaciones con la administración Trump han alcanzado un nuevo bajo aranceles sobre.Estados Unidos y China se reunirán en Suiza este fin de semana, con los observadores del mercado con la esperanza de un avance en su enfrentamiento. El mes pasado, Washington elevó los aranceles sobre los productos chinos al 145 por ciento, mientras que Beijing representa con tarifas del 125 por ciento en la mayoría de las importaciones estadounidenses.Varios otros países, incluidos Japón y Vietnam, se han alineado para mantener conversaciones con Washington para evitar las peores de las tareas que varían del 10 por ciento al 49 por ciento, excluyendo China.
