De alguna manera, el Dr. Richard Pettigrew espera que esté equivocado.
El veterano arqueólogo pronto llevará a un equipo a un arrecife del Pacífico donde las imágenes satelitales parecen mostrar el naufragio del aviador de la aviador pionero Amelie Earhart.
Si el Dr. Pettigrew tiene razón, y descubre Lockheed Electra de Earhart, resolverá un misterio que eludió a los investigadores durante las nueve décadas desde que desapareció.
Pero también revelaría una verdad sombría sobre el destino de la heroína de cabello despojo.
Mostraría que Earhart se había perdido en su vuelo alrededor del mundo, se quedó sin flamable y aterrizó en una pequeña isla solitaria, donde murió, hambrienta y reseca, y fue devorada por cangrejos gigantes.
“La concept misma de que ella perdió en la isla y finalmente murió y fue comida por los cangrejos de coco, esa es una visión horrible y horrible”, dijo Pettigrew a Every day Mail.
“No me gusta pensar en eso, pero es inevitable”.
Sería un last macabro para el rompecabezas de Earhart y su navegante, Fred Noonan, quien desapareció en el Pacífico el 2 de julio de 1937, en camino de Papua Nueva Guinea a la isla de Howland.
Earhart (nacido en 1897) parado frente al electra Lockheed en el que desapareció en 1937
Los investigadores investigarán en noviembre un objeto misterioso en una remota isla del Pacífico que creen que es el electra perdida de Earhart
La apuesta de Earhart por convertirse en la primera piloto femenina en circunnavegar el mundo se topó con fuertes vientos en contra, y ella radiodujo que se estaba quedando sin flamable.
La pérdida de un pionero de la aviación que había inspirado a las mujeres a perseguir sus sueños envió ondas de choque en todo el mundo.
La Marina de los EE. UU. Realizó el área durante 16 días, pero no encontró rastro.
La teoría oficial de larga knowledge es que el avión se quedó sin gasolina, se estrelló y se hundió en aguas oceánicas profundas de la isla de Howland.
Pero la ausencia de un restos generó una serie de explicaciones alternativas sobre su destino.
Las teorías se han desviado en lo absurdo, incluido el secuestro de extraterrestres o Earhart que viven en Nueva Jersey bajo un alias.
Algunos especulan Earhart y Noonan, aterrizados por el choque en Mili Atoll, a 800 millas al noroeste de Howland, y fueron llevados prisioneros por los japoneses y transportados a Saipan, donde murieron en cautiverio.
Varios equipos han intentado identificar la ubicación del bloqueo escaneando el fondo del océano o utilizando modelos de computadora basados en las transmisiones de radio de Earhart.
Nadie ha encontrado una parte del plano verificado o fragmento de hueso.
El año pasado, parecía que el misterio podría resolverse cuando los exploradores de la firma de Carolina del Sur, Deep Sea Imaginative and prescient, descubrieron un “objeto en forma de avión” en el área del Pacífico, donde desapareció el legendario aviador.
Sin embargo, una segunda expedición apuró las esperanzas, revelando que el objeto no period un avión, sino simplemente un montón de rocas.
Desde finales de la década de 1980, muchos investigadores han probado otra teoría: que Earhart hizo un aterrizaje de emergencia en un tramo seco de arrecifes de coral de lo que entonces se conocía como Gardner Island, al suroeste de Howland.
El veterano arqueólogo Dr. Richard Pettigrew en una expedición anterior a Gardner Island, ahora llamada Nikumaroro
Earhart estaba en una de las piernas finales de su vuelo alrededor del mundo en 1937 cuando desapareció
Los cangrejos de coco pueden pesar hasta 9 libras (4 kg) con una longitud del cuerpo de 16 pulgadas, y tener grandes garras con las cuales se abre los cocos
El año pasado, Deep Sea Imaginative and prescient lanzó imágenes de sonar (en la foto) creyeron que podrían ser los restos del avión de Earhart, pero resultó ser un montón de rocas
Investigadores del Grupo Internacional de Recuperación Histórica de Aviones (Tighar), señalan El último mensaje de radio en vuelo de Earhart Escuchado por el cortador de la Guardia Costera Itasca, que la puso en curso para Gardner.
Una serie de llamadas de angustia en los días posteriores a la desaparición, aparentemente realizada por Earhart desde un electra de tierra segura, también apuntan a que haya aterrizado en Gardner, aunque estos pueden haber sido engañosos.
Varias expediciones a esa isla distante, ahora llamada Nikumaroro, han descubierto huesos, una fogata, ropa y equipo de navegación, que puede sugerir que Earhart terminó sus días allí.
Sus restos pueden haber sido devorados por los cangrejos de coco carnívoros, que habitan la isla y pesan hasta 9 libras y tienen garras lo suficientemente potentes como para romper los cocoteros abiertos.
Una búsqueda multimillonaria de aguas frente a Nikumaroro en agosto de 2019, encabezada por el explorador oceánico Robert Ballard, no encontró rastro del monoplano de cola doble de Earhart allí.
Pettigrew, de 77 años, del Instituto Arqueológico Legacy (ALI) con sede en Oregón, cube que Ballard estaba buscando en el lugar equivocado.
Ha recogido docenas de imágenes aéreas y satelitales de la isla que parecen mostrar un objeto metálico, aproximadamente del tamaño del electra, en las aguas poco profundas en el inside de la laguna de Nikumaroro.
El llamado Objeto de Taraia es aproximadamente del tamaño del fuselaje y la cola de Electra.
Se notó por primera vez en 2020, pero se puede ver en fotos que datan de 1938. Ahora, y en otras ocasiones, ha sido cubierto de lodo.
Los investigadores han estado investigando la isla de Nikumaroro como la última parada de Earhart desde finales de la década de 1980
Earhart estaba volando un Electra de Lockheed Mannequin 10 con el navegador Fred Noonan (derecha) cuando su avión desapareció cerca de Howland Island
El avión de Earhart desapareció el 2 de julio de 1937. En el último mensaje de radio en vuelo, Earhart dijo: 'Estamos en la línea 157 337 … Estamos corriendo en la línea de norte y sur. Estos números se refieren a los encabezados de la brújula – 157 ° y 337 ° – y describen una línea que pasa por el destino previsto, Howland Island
La aviador estadounidense Amelia Earhart posa sobre su Lockheed Vega Monoplane en aproximadamente 1932
En noviembre, Pettigrew planea liderar una docena de investigadores a bordo de dos barcos de las Islas Marshall en una expedición de cinco días de $ 900,000 a Nikumaroro y mostrar que el “objeto” es de hecho el electra.
“La emoción es palpable”, cube.
'He mirado esto de un lado a otro, hacia arriba y hacia abajo, dentro y fuera, durante años. Y creo que la evidencia es bastante abrumadora. Tengo mucha confianza, y creo que vamos a volver a casa con los productos.
Pero recuerda la arrogancia de otros exploradores antes de embarcarse solos, condenadas misiones y se revisa.
“También soy consciente de que podría estar equivocado”, agrega.
Después de que tantos fallaron, ofertas costosas para localizar el Electra de otros exploradores, Pettigrew parece estar luchando por recaudar fondos.
Ha retrasado la misión por cuatro meses y aún no ha alquilado botes y asegura permisos del gobierno de Kiribati.
Si descubre el Electra, Pettigrew cube que instalará una cámara internet para alejar a los cazadores de reliquias hasta que comience el trabajo de rescate el próximo año.
Levantar el avión y colocarlo en un museo probablemente costaría cientos de millones de dólares.
También podría generar reclamos rivales de Ali, Kiribati y la Universidad de Purdue en Indiana, que donaron algunos de los fondos que pagaron el avión de Earhart.
Los curadores en el Museo Air y del Espacio del Smithsonian apoyan la teoría de la corriente principal estrellada y el servicio, pero se entiende que están ansiosos por mostrar un electra recuperado.
Tal es el atractivo de Earhart, 88 años después de que desapareció en su camino de regreso a California, cube Pettigrew.
“Ella estaba por delante de su tiempo y muy admirada por la gente”, cube.
“Fue una tragedia horrible que desapareció, pero ese hecho de su desaparición también ha mantenido viva su memoria, porque el misterio es constantemente inquietante de personas”.
¿Cuáles son las teorías de los últimos días de Amelia Earhart?
Teoría uno: Amelia Earhart y Fred Noonan se estrellan contra el Pacífico a unas pocas millas de su destino previsto debido a problemas de visibilidad y fuel, y mueren al instante.
Earhart en 1928
Teoría dos: Earhart y Noonan Crash Land en la isla de Nikumaroro, donde luego mueren y son comidos por cangrejos de coco, que buscan comida por la noche y crecen hasta tres pies de largo. El nombre proviene de la capacidad de los cangrejos para abrir las conchas endurecidas de los cocos.
Teoría Tres: Earhart y Noonan se desvían drásticamente y se estrellan cerca del atolón de Mili en las Islas Marshall. Son rescatados, pero pronto toman como prisioneros de guerra por los japoneses y los envían a un campamento en Saipan. Noonan es decapitado y Earhart muere en 1939 por malaria o disentería.
Teoría cuatro: Earhart y Noonan llegan a la isla de Howland según lo planeado y los caníbales coman.
Teoría cinco: Earhart fue un espía estadounidense enviado para recopilar información sobre los japoneses antes de la Segunda Guerra Mundial.
Teoría Seis: Earhart y Noonan no pueden localizar la isla de Howland y dirigirse hacia su 'plan de contingencia'. Después de un viaje de diez horas de regreso hacia la ubicación del que vinieron, se estrellaron en la jungla de la isla del este de Nueva Bretaña, en lo que ahora se conoce como Papua Nueva Guinea.
