En el transcurso de unas pocas horas hoy, Jeff Bezos Origen azul La empresa espacial hizo dos ajustes en el cronograma para poner en órbita su cohete de carga pesada New Glenn por primera vez.
Al principio, Blue Origin dijo que planeaba intentar el despegue desde el Complejo de Lanzamiento 36 de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral. esta nochedurante una ventana de lanzamiento de tres horas que comienza a la 1 a.m. ET del martes (10 p.m. PT el lunes). Pero menos de dos horas y media después, la empresa retrasó la fecha de lanzamiento al mismo período de tiempo temprano el jueves ET (tarde del miércoles PT).
No se dio de inmediato ninguna razón para el cambio rápido, pero en el primer anuncio de hoy, Blue Origin reconoció que un “mal pronóstico del tiempo en LC-36 podría provocar que se pierda” la ventana de lanzamiento de esta noche.
Los cambios de cronograma se produjeron después de que Blue Origin abortara su primer intento de lanzamiento orbital honesto hoy temprano. Blue Origin dijo que el lanzamiento fue cancelado “debido a la formación de hielo en una línea de purga en una unidad de potencia auxiliar que alimenta algunos de nuestros sistemas hidráulicos”. En los días previos a esa matanza, Blue Origin retrasó el lanzamiento de New Glenn dos veces debido al mar agitado en un área del Océano Atlántico donde se había estacionado una barcaza para un intento de aterrizaje de refuerzo.
Se espera que las condiciones climáticas en la plataforma de lanzamiento mejoren después de esta noche, pero las condiciones en la zona de aterrizaje pueden no ser tan buenas. según la Fuerza Espacial. Se espera que Blue Origin Transmita la cobertura de la cuenta regresiva a través de su sitio web.comenzando aproximadamente una hora antes de la hora de lanzamiento proyectada.
Para Blue Origin, hay mucho en juego en la misión de New Glenn, conocida como NG-1. Aunque la compañía ha lanzado cohetes New Shepard más pequeños en vuelos espaciales suborbitales durante una década, nunca ha puesto una carga útil en la órbita terrestre. Eso cambiaría con un lanzamiento exitoso de New Glenn.
El objetivo principal del NG-1 es poner en órbita una carga útil para probar los sistemas de telemetría, comunicaciones y management de Blue Ring, un vehículo de movilidad espacial multimisión que está desarrollando Blue Origin.
Si New Glenn tiene éxito, eso significaría más competencia para SpaceX de Elon Musk, que actualmente domina la industria de lanzamientos orbitales. También abriría el camino para una serie de aplicaciones que Blue Origin pretende respaldar, desde constelaciones de satélites hasta misiones lunares y una estación espacial comercial.
“Necesitamos reducir el costo del acceso al espacio… y de eso se trata New Glenn, nuestro vehículo orbital”, dijo Bezos en la conferencia. Cumbre de DealBook en diciembre.

La historia del origen de New Glenn se remonta a 2012. Tres años después del esfuerzo de diseño y desarrollo, Bezos causó sensación cuando anunció que el cohete de clase orbital, que lleva el nombre del astronauta pionero de la NASA John Glenn, se construiría en una superficie de 750.000 pies cuadrados. Fábrica de Florida y lanzado desde Cabo Cañaveral.
El cohete tiene más de 320 pies (98 metros) de altura y cuenta con un carenado de carga útil de 7 metros (23 pies de ancho), que según Blue Origin puede proporcionar el doble de volumen que un carenado estándar de 5 metros. Un cohete New Shepard completo podría caber dentro del carenado, con espacio de sobra a los lados.
La primera etapa de New Glenn está propulsada por siete motores BE-4 de Blue Origin, alimentados con fuel pure licuado. La segunda etapa utiliza dos motores BE-3U alimentados con hidrógeno. El empuje máximo en el despegue es de 3,8 millones de libras, que es aproximadamente la mitad del empuje generado por los cohetes lunares Saturn V de la period Apolo. El cohete debería poder poner hasta 99.000 libras de carga útil en la órbita terrestre baja, que es un 50 por ciento más de lo que podría transportar el transbordador espacial de la NASA.
El camino hacia el espacio no siempre ha sido fácil. Por ejemplo, Blue Origin tuvo que superar los problemas que surgieron durante el desarrollo de los motores de cohetes BE-4 de New Glenn. El éxito no está garantizado en ningún caso.
La carga útil principal de New Glenn es Conquistador del Anillo Azulque demostrará las tecnologías que Blue Origin está incorporando en su vehículo Blue Ring. El esfuerzo de desarrollo está respaldado por un Programa de la Unidad de Innovación de Defensa destinado a facilitar una mayor movilidad en el espacio para el Pentágono. NG-1 también servirá como el primer vuelo de certificación de Blue Origin para el programa de Lanzamiento Espacial de Seguridad Nacional.
Está previsto que la segunda etapa del cohete envíe la carga útil a una órbita altamente elíptica que oscila entre 1.490 y 12.000 millas (2.400 a 19.300 kilómetros) de altitud. Esa órbita está destinada a probar las capacidades del sistema espacial a esas alturas.
El propulsor de primera etapa está diseñado para volar y aterrizar en el mar, a cientos de millas de la costa, en un barcaza hecha a medida que ha sido bautizada como Jacklyn en homenaje a la madre de Jeff Bezos.
El director ejecutivo de Blue Origin, Dave Limp, enfatizó que el éxito de la misión de prueba no dependerá de si el propulsor logra aterrizar o no. “Nuestro objetivo es alcanzar la órbita. Cualquier cosa más allá de eso es una ventaja”, dijo Limp en publicando en X. “Aterrizar nuestro propulsor en alta mar es ambicioso, pero lo vamos a lograr. Pase lo que pase, aprenderemos mucho”.
El sentimiento de “no importa qué” se refleja en el apodo que se le ha dado al refuerzo: “Entonces me estás diciendo que hay una posibilidad”.
Blue Origin cube que tiene varios vehículos New Glenn en producción en su fábrica de Florida y ha completado un “manifiesto de cliente completo” para los próximos meses.
Las misiones de alto perfil incluyen lanzamientos de satélites a la órbita terrestre baja para la constelación de banda ancha del Proyecto Kuiper de Amazon y para la purple celular espacial de AST SpaceMobile. Mirando más lejos, New Glenn lanzará orbitadores gemelos a Marte durante La misión ESCAPADE de la NASA.