Primer modo se acogió al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas el domingo mientras la empresa de tecnología limpia con sede en Seattle continúa explorando alternativas estratégicas después de que su accionista mayoritario dejó de proporcionar capital.
GeekWire informó a principios de este mes que Anglo American, una empresa minera world que tomó posesión de First Mode el año pasado en una transacción de 1.500 millones de dólares, detuvo recientemente la financiación de First Mode. Luego, la empresa exploró una posible venta pero no pudo encontrar un comprador.
Los documentos del tribunal de quiebras muestran que First Mode inició un proceso de quiebra del Capítulo 11 con el apoyo de Anglo American para ayudar a vender activos y cerrar el negocio.
First Mode tiene casi 100 millones de dólares en pasivos totales y ha reducido su fuerza laboral de 228 empleados a 66 personas durante el año pasado, según los documentos de quiebra.
La empresa ha recibido un “caballo al acecho” oferta como parte del proceso de quiebra de Cumminsuna compañía eléctrica world con sede en Indiana, según muestran los documentos.
Ha sido un año difícil para First Mode, que se lanzó en 2018 y tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono de los camiones mineros y otros vehículos pesados, como las locomotoras de carga.
Anglo American adquirió una participación mayoritaria de First Mode hace un año y planeaba centrarse en convertir camiones pesados para utilizar el tren motriz de celda de flamable de hidrógeno de cero emisiones de First Mode, comenzando con la flota de Anglo American.
Pero en enero, First Mode dijo que pondría menos énfasis en los sistemas de propulsión con baterías de hidrógeno y pasaría a sistemas de propulsión híbridos con baterías diésel.
También anunció una reducción de la fuerza laboral en enero de aproximadamente el 20% de su fuerza laboral con sede en Estados Unidos. La empresa volvió a recortar su plantilla en agosto.
First Mode creó el motor híbrido alimentado con hidrógeno para el camión minero nuGen de Anglo American, que hizo su debut en Sudáfrica en 2022 como el vehículo de cero emisiones más grande del mundo.
El acuerdo de 1.500 millones de dólares con Anglo American, anunciado en 2023, incluyó una inversión de 200 millones de dólares.
Más tarde ese año, Anglo American lo dijo. planificado reducir los gastos en 1.800 millones de dólares para 2026.
Anglo American posee actualmente el 81,4% de First Mode.
La empresa con sede en Seattle comenzó en 2018 como una empresa de ingeniería propiedad de sus empleados, formada por veteranos de la empresa minera de asteroides Planetary Assets. First Mode se centró inicialmente en proyectos espaciales como la misión del rover Perseverance de la NASA y la misión Psyche a un asteroide rico en metales. Pero en 2019, la empresa comenzó a construir una relación cada vez más estrecha con Anglo American.
La empresa tiene su sede en Seattle, pero su equipo de liderazgo y centro administrativo se encuentran en Londres, donde tiene su sede Anglo American. Tiene otras sedes en Australia y Chile.
Este año, First Mode celebró en Seattle una ceremonia de inauguración de una nueva fábrica de 40.000 pies cuadrados para construir kits de conversión de sistemas de propulsión para camiones mineros. Asistieron el gobernador de Washington, Jay Inslee, y Albert Gore, director ejecutivo de la Asociación de Transporte Cero Emisiones.
