De hecho, puede pasar horas en el sitio net, que tiene Versiones japonesas e inglesasy los canales de redes sociales de la tienda. Blue Lug tiene muy activo Facebook, Instagramy Flickr Cuentas, esta última con más de 139,000 fotos repartidas en 1,391 páginas. También hay un conjunto completo de Videos de YouTube de bicicletas que se ensamblan de un marco desnudo a una compilación personalizada completa. Los movies tienden a ser sin palabras y fascinantes, siguiendo el proceso mientras funciona un mecánico calificado. Muchos dan más de 20 minutos y uno, un Construcción de corteza de 44 minutosobtiene un trabajo de pintura personalizado y una banda sonora de ensueño.
Los movies tienen una calidad relajante, ASMR, y puedes aprender mucho solo observando o obtener concepts para la bicicleta de sus sueños o el viaje precise. Incluso si no está prestando tanta atención, una media hora agradable podría escapar.
Lo que crea Blue Lug tiende a ser obras de belleza que se encuentran en el nexo entre diversión, moda y practicidad.
“Ponen bicicletas de manera que nadie más ha pensado. Prestan atención a los detalles”, cube Keating antes de desviar a un pequeño soliloquio sobre micro locos que la tienda ha creado para minucias en bicicleta como perchas de cables y protectores de tubos superior.
Con la ayuda del private de la tienda, tomo prestada una bicicleta de uno de los empleados más altos de Blue Lug, gracias, Kaisei! La bicicleta es un niño de dos Caballo espacial de todas las ciudades Con un hermoso coloration azul que nunca he visto, neumáticos gordos agradables y desplazamiento crujiente y marcado.
Empiezo a elegir pequeños vecindarios para visitar y navegar hacia ellos. Esto es algo divertido, pero mucho sacando el mapa y tratando de encontrar una forma de llegar de un lugar a otro. Es factible pero quisquilloso. Pero luego dejo de tratar de navegar y simplemente montar. Los muchachos de la tienda recomendaron visitar Yoyogi Park, que resulta tener un camino de ciclismo dedicado con un letrero en inglés que te cube que “simplemente lo disfruten”, e intento internalizarlo un poco.
Después de un sándwich de Croquette muy agradable de un camión de comida en el parque, vuelvo a la bicicleta, la junto y me apunto en una dirección basic, “hacia el agua”, y solo conduzco. Es sorprendentemente frío. En Seattle, digo, la lengua en la mejilla, que los conductores se apresuran a tachar. Menos en broma, tienden a asumir el derecho de paso. Te deja al límite. En Tokio, las cosas se sentían más integradas e iguales. Nadie bocina. Simplemente seguir a las personas hace que la conducción opuesta sea sorprendentemente fácil. Se trata de entrar en el flujo, y a menudo hay un ciclista frente a que lidere el camino.
Teniendo en cuenta que estaba en una bicicleta que period nueva para mí en una ciudad que period nueva para mí en un lado del camino que period nuevo para mí, fue estimulante y creó una nueva forma de conectarse con la ciudad. Realmente no dejas que rasgue tan a menudo. En un paseo por Tokio en una bicicleta perfecta, disfruta del estado de flujo.
